精密鋼管 | 20#、10#、45# | 36×3.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 本廠 |
精密鋼管 | 20#、10#、45# | 36×3 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 本廠 |
精密鋼管 | 20#、10#、45# | 36×2 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 本廠 |
精密鋼管 | 20#、10#、45# | 35×7.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 本廠 |
精密鋼管 | 20#、10#、45# | 35×6.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 本廠 |
精密鋼管 | 20#、10#、45# | 35×7 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 本廠 |
精軋無縫鋼管是一種新型高科技技術產品,已經廣泛的應用到了氣動鋼、機電,汽車配件,石油泵管等行業中。
精軋無縫鋼管內外表面有光澤,圓度和直度良好。精軋無縫鋼管制造工藝流程是:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
具有以下技術特點:
(1)出產效率高:用傳統的方法出產一根內徑420毫米,12米長的缸筒需154小時,用精軋方法出產只需4min。
(2)金屬利用率高:用傳統的鏜孔方法制造缸體,金屬利用率只有50-70%。用拉拔方法出產時,金屬不但不被切削成鐵末,反而可以得到30%的延伸,金屬利用率可達95%。
(3)正品率高:正品率只能達到60%左右,而用精軋方法出產,正品率可達95%以上。
(4)能改善成品管金屬的機械機能:用拉拔方法出產,使毛坯得到30%以上的塑性變形。高精度無縫鋼管是用無縫熱軋鋼管、直縫焊管為坯料,經由化學處理后在專用精軋管機上,通過特種變形原理設計的模具進行拉拔,出產出高精度鋼管。其尺寸精度達H10~H8,直線度達0.35~0.5mm/m,表面粗拙度達Ra1.6-0.4。
優質碳素結構鋼精軋無縫管,主要用Q235,10號、20號、Q345B、45號鋼制造。
高精度精軋鋼管是一種新型高技術節能產品。近年來,采用本項技術生產的精密鋼管已廣泛地應用于國內液壓、氣動缸,煤炭井下支架(支柱),石油泵管,千斤頂等制造領域。高精度冷軋鋼管的推廣應用對節約鋼材,提高加工工效,節約能源,減少液壓缸、氣缸加工設備投資有重要意義。
精軋無縫鋼管經稍加珩磨后,可直接用作液壓、氣動缸缸體管。而傳統的液壓、氣動缸缸體管的生產工藝,是用熱軋無縫鋼管,采用鏜孔──滾壓聯合的切削工藝,生產過程中,大量金屬被切成切屑浪費了,同時還消耗大量電能。
精密無縫管系統的熱熔連接的工藝和設備(工具)都比較簡單。近年各地鋪設精密無縫管工程中在連接處出毛病的不少。難點在現場對于熱熔連接的質量難以檢測(在不破壞連接的條件下)。國外在探索對于熱熔連接的質量采用超聲波檢測,但是現場使用還沒有普及,目前一般在現場還是靠‘視覺檢測’。熱熔連接質量穩定的保證主要是依靠嚴格遵守規定的操作規程(特別是要嚴格控制好溫度、壓力和時間三個參數)。那么精密無縫管的工藝設備有哪些突出方面呢?下面山東君鵬鋼鐵有限公司給大家介紹一下。
第一,建議精密無縫管生產企業根據有關規范(比較原則的規定)通過試驗和檢測(結合采用的熱熔連接設備特性)制定出適合本企業精密無縫管的比較詳細的操作規程。大氣污染物除了水平擴散,還能向天空垂直擴散。如果大氣層結穩定,氣溫呈現下低上高的狀態,即出現“逆溫層”的時候,它就像大被子一樣覆蓋在近地面,阻礙空氣的垂直對流運動,使混合層高度由較高時的上千米,大幅降低至幾百米甚至幾十米,導致污染物的擴散受到抑制。
第二,并通過培訓和咨詢幫助施工者掌握操作規程。國際上生產精密無縫管系統的大公司大都有這些指導熱熔連接的操作規程。在美國PPI手冊中介紹了一個比較實用的質量控制辦法:每天在現場做一個試驗性熱熔連接接頭,進行‘彎帶測試’(不需要設備的破壞性測試)來判斷工藝和設備是否需要調整。電熔連接包括電熔承插連接和電熔鞍形連接。電熔連接的突出優點是質量可靠(減少人為因素)和施工效率高。因為電熔管件的制造技術要求較高,成本較高,早期主要應用在直徑較小的燃氣管道系統。近年來隨著技術的進步,電熔連接的應用日益廣泛。不僅應用到給水用管道系統,排水用管道系統,而且開始應用到較大直徑(但是電熔管件的主體市場是直徑DN20-250毫米范圍)。